“潮流前線”的母公司*ST搜特即將退市！

【資料圖】

*ST搜特5月29日晚公告，公司收到深交所下發的《事先告知書》，因公司股票連續二十個交易日的每日收盤價均低于1元，觸及終止上市情形，深交所擬決定終止公司股票及可轉換公司債券上市交易。截至一季末，公司股東戶數高達12.92萬戶。

“潮流前線”曾是一家知名的休閑服飾品牌，在多年前的巔峰時期，“潮流前線”曾簽約陳慧琳、謝霆鋒、宋慧喬等著名影星擔任品牌代言人。

另外一則消息也引發關注。昆明警方披露，近日對涉嫌組織、參與一境外賭博網站跨境賭博的違法犯罪人員統一收網，打掉團伙2個，抓獲違法犯罪嫌疑人432人。

此外，特斯拉CEO馬斯克，近日在社交平臺上回應自己多年前曾嘲笑比亞迪一事稱，比亞迪的車現在很有競爭力。那么，到底發生了啥，讓馬斯克轉變這么大？

*ST搜特將被終止上市

又一家A股上市公司面臨退市。5月29日晚間，*ST搜特（002503）公告，公司于5月29日收到深交所下發的《事先告知書》。

公司在4月18日至5月22日期間，連續二十個交易日的每日股票收盤價均低于1元，觸及終止上市情形，深交所擬決定終止公司股票及可轉換公司債券上市交易。

*ST搜特的股票及衍生品種可轉換公司債券已于5月23日起停牌，根據深交所股票上市規則規定，上市公司可以在收到或者深交所公告送達終止上市事先告知書之日起五個交易日內，以書面形式向深交所提出聽證要求，并載明具體事項及理由。

在此次停牌前，*ST搜特的股票已連續15個交易日跌停，股價僅剩0.42元/股，最新市值為12.82億元。而截至一季末，公司股東戶數高達12.92萬戶。

財報顯示，受資金短缺，公司業務下降等因素影響，2023年第一季度，公司營收同比大降84.94%至7931萬元，凈利虧損1.23億元。

2022年全年，*ST搜特營收為14.38億元，同比下降72.22%；凈利虧損19億元。

*ST搜特曾是一家較為知名的休閑裝品牌，公司前身為東莞市搜于特服飾有限公司，2005年12月創立于東莞市，從運營休閑服飾品牌“潮流前線”起步，巔峰時期，潮流前線曾簽約陳慧琳、謝霆鋒、宋慧喬等著名影星擔任品牌代言人。2010年11月，搜于特集團在深交所上市。目前，公司業務涵蓋休閑服飾品牌運營、供應鏈管理、品牌管理、商業保理和對外投資等眾多領域。

2017年是公司的高光時刻，當年公司實現營業收入183.3億元，凈利潤6.1億元。在中國服裝協會發布的“2017年服裝行業百強企業”中，公司位列第7位；在“2018年《財富》中國500強”中，公司首次入榜，位列第402位。不過，自2018年開始，公司經營業績一路下滑，2020年起陷入巨額虧損。

2020年至2022年，公司凈利分別虧損17.7億元、34.1億元、19億元，三年累計虧損超70億元。因為資金緊張，流動性短缺，導致公司及子公司多筆金融機構貸款逾期違約，多家金融機構已提起訴訟或仲裁，并申請財產保全，公司及子公司部分銀行賬戶被人民法院凍結、多宗土地房產和投資股權等資產被人民法院查封。

截至2022年12月31日，公司及部分子公司逾期債務合計35.81億元。因公司及子公司部分債務逾期，公司及控股子公司共涉及訴訟案件149起，涉案金額合計41.12億元。

昆明警方抓獲400多人

據昆明市公安局消息，昆明市公安局持續推進“雷霆2023”打擊整治跨境違法犯罪“殲擊1號”專項行動及社會治安大排查大整治行動。

近日，昆明警方對涉嫌組織、參與一境外賭博網站跨境賭博的違法犯罪人員統一收網，打掉團伙2個，抓獲違法犯罪嫌疑人432人，查扣凍結涉案財物60余萬元。

（圖片來源：昆明警方發布）

據介紹，5月初，昆明市公安局發現一境外賭博網站以游戲為偽裝，利用網絡APP在國內大量招攬代理賭客參與網絡賭博違法犯罪活動。經專案組偵查，在掌握涉案嫌疑人信息后，專案組抽調警力、兵分多路，對涉案嫌疑人進行抓捕。先后在昆明、曲靖、紅河等地成功抓獲犯罪嫌疑人21人。同時組織全市警力，對違法人員進行集中收網，先后抓獲違法嫌疑人411人，扣押涉案財物60余萬元。

下一步，公安機關將繼續保持嚴打高壓態勢，針對治安重點問題及片區部位持續開展精準打擊整治。目前，公安機關還掌握新一批違法犯罪線索，昆明警方正告所有不法人員，立即停止一切違法犯罪活動，并主動投案自首，爭取寬大處理。

馬斯克回應多年前嘲笑比亞迪

美國當地時間5月27日，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上回應自己多年前嘲笑比亞迪產品的視頻片段稱，比亞迪的車現在很有競爭力。

據了解，這段廣為流傳的視頻來自2011年，馬斯克當時正在接受彭博社采訪，主持人提到比亞迪是特斯拉的競爭對手，并指出巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司當時持有比亞迪10%的股份，聽到這里，馬斯克在鏡頭前忍不住大笑了起來。

被問為何要笑，馬斯克稱：“你看到他們的車了嗎？”主持人回答“看過”后，他還是大笑不止，隨后承認，自己并不把比亞迪視為競爭對手。

近期，這段視頻不斷被翻出，5月27日，馬斯克回復該視頻稱：“那是很多年前的事了。如今他們的汽車競爭力很強。”

近年來，特斯拉面臨著來自包括比亞迪在內的競爭對手的壓力，據乘聯會公布的數據，在今年一季度全球電動車Top20銷量榜上，特斯拉ModelY和Model3分別占據第一和第三名；而比亞迪在前10名中拿下5個排名，比亞迪宋高居第二。

此外，根據中汽協最新數據，今年1-4月，比亞迪新能源汽車的銷量為76.2萬輛，同比增長94%；同期特斯拉銷量為30.5萬輛，同比增長66%。

今年一季度，比亞迪實現營業收入1202億元，同比增長79.83%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤41.3億元，同比增長410.89%。一季度，比亞迪新能源汽車累計銷量超55.2萬輛，同比增長92.81%，這一銷量超過特斯拉。特斯拉第一季度營收233.29億美元，同比增長24%，第一季度凈利為25.13億美元，去年同期為32.80億美元。

截至目前，比亞迪市值為6720億元（人民幣），特斯拉市值為6123億美元，約合人民幣4.33萬億元。

值得注意的是，上周，長城汽車舉報比亞迪部分PHEV車型排放不達標一事，也引發廣泛關注。5月29日上午，比亞迪再次回應稱，公司自主研發了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術，能符合蒸發排放法規標準。比亞迪表示，公司的DM-i是基于電動車平臺設計的雙電機串并聯架構，實現了發動機和車輪的解耦（脫開連接），在EV模式下發動機可以靈活啟動，燃油蒸汽可以進行自由脫附（抽走碳罐內油汽）。

（文章來源：券商中國）